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这条地铁线年内全线开工附近的朋友以后更方

来源: 2019年01月28日

这条地铁线年内全线开工 附近的朋友以后更方便了

近日,备受大伙儿关注的17号线又有了最新进展。17号线全线71处施工地已进场65处,实现实质性开工49处。按照计划,预计2018年年底所有场地都将进场并开工,未来将采取分段开通。其中20座车站里10座可换乘,预计未来乘客站内换乘时间不超过3分钟,通道换乘时间不超过5分钟。

换乘站多 换乘距离短

地铁17号线是一条贯穿中心城南北方向的交通干线,途经昌平区、朝阳区、东城区和通州区。换乘站多是17号线的一大特点,20座车站中换乘站就有10座,可与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线、7号线、14号线等14条地铁换乘。十里河站、永安里站、望京西站等将实现多线换乘。

据市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,17号线换乘多采用“T”字、“十”字,以及厅台换乘的模式,最大限度减少乘客换乘距离,预计未来乘客站内换乘时间不超过3分钟,通道换乘时间不超过5分钟。

与周边环境一体化设计

值得一提的是,未来,17号线将被打造成一条一体化设计标准示范线,沿途各站力争与周边的居住区、商圈、办公区、交通枢纽等充分融合。“举例来说,将来未来科技城南区站地下三层为地铁站,地下二层为交通枢纽、地下一层为商业一体化下沉广场。”市轨道交通建设管理有限公司相关负责人表示。

作为同期建设中最长的一条线路,地铁17号线还是一条“大站快车”的大运量等级快线,设计时速为100公里,将与3号线、12号线、19号线等共同构成北京轨道交通大运量线。

未来将缓解5号线10号线压力

截至目前,17号线全线71处施工场地已进场65处,实现实质性开工49处,其中,未来科技城北区站已实现主体结构封顶。按照计划,预计今年年底所有场地都将进场并开工

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。未来将分段开通。

17号线开通后,将有效分担地铁5号线南北段、地铁10号线东段的客运压力,同时在一定程度上间接缓解紧邻的东直门、宋家庄枢纽的换乘压力。

根据此前公布的计划,17号线望京西站以北至未来科学城北区站、十里河站以南至亦庄站前区南站有望在2020年底率先开通,全线贯通预计要到2021年底。

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